道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一,通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。
道岔
道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一,通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線(xiàn),就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。
道岔的分類(lèi):
單開(kāi)道岔,雙開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔以及多開(kāi)道岔(復(fù)式交分道岔)等。
雙開(kāi)道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。
三開(kāi)道岔如同Ψ形,同時(shí)銜接三股道,由兩組轉(zhuǎn)轍機(jī)械操縱兩套尖軌。
復(fù)式交分道岔像X形,實(shí)際上相當(dāng)于四組單開(kāi)道岔和一副菱形交叉的組合。
除此而外,還有一種交叉設(shè)備,通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和。
道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn):
1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無(wú)舊傷裂紋。
2. 各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋,桿件無(wú)磨卡及銹蝕,銷(xiāo)孔磨耗不大于1mm,
技術(shù)參數(shù):
道岔系列
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60
二十一個(gè)系列
道岔類(lèi)型
單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線(xiàn)、交叉渡線(xiàn)、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線(xiàn)
七種類(lèi)型
軌距
600、762、900、1435
四種軌距
軌型
8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60
十一種軌型
轍叉號(hào)
2、3、4、5、6、7、8、9、12
九種轍叉號(hào)
曲線(xiàn)半徑
4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70
十一種曲線(xiàn)半徑
線(xiàn)路間距
1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500
十種線(xiàn)路間距
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