最近，有種中國產(chǎn)品在全球四處碰壁，陷入了尷尬境地，這就是：鋼鐵及其制品。
先是歐盟對中國的生產(chǎn)的“熱軋卷板”發(fā)起了反傾銷、反補貼調查；隨后美國宣布中國冷軋鋼材“存在低價傾銷和補貼情況”，將進口自中國的相關產(chǎn)品最終進口稅率提高至令人震驚的522%。
禍不單行。最近，就連阿三也開始磨刀霍霍了。
更令人震驚的是，歐洲議會日前以壓倒性多數(shù)拒絕承認中國的市場經(jīng)濟地位，其中拿來說事的一項重要內容，就是鋼鐵。歐洲議會認為，中國鋼鐵業(yè)過度生產(chǎn)及削價出口，為歐盟帶來嚴重的社會、經(jīng)濟及環(huán)境后果。
于是問題來了：中國鋼鐵為什么擁有這么多的敵人？
原因很簡單：物美、價廉、產(chǎn)量大。
上點年紀的人都記得，鋼鐵在中國一度被抬高到比GDP還神圣的位置。上世紀五六十年代，鋼鐵產(chǎn)量是中國最重要的經(jīng)濟指標。事實上，當時國際間在衡量一個國家工業(yè)化程度時，也往往使用鋼產(chǎn)量或者人均鋼產(chǎn)量。
1957年的時候，中國鋼產(chǎn)量335萬噸。在“不怕做不到，只怕想不到”的大躍進年代，國家希望實現(xiàn)的年鋼產(chǎn)量也只不過3000萬噸。
