KFU翻斗式礦車
翻斗式礦車
產(chǎn)品名稱:KFU翻斗式礦車
產(chǎn)品名稱:KFU0.55-6型翻斗式礦車

KFU0.75-6型翻斗式礦車是我公司是全國重要的礦車專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,主要生產(chǎn)KFU0.75-6型翻斗式礦車0.55立方米、 0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻斗式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。翻斗式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車,公司生產(chǎn)的 翻斗式礦車,堅固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。

KFU翻斗式礦車用途及適用范圍:
KFU翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料,例如:礦石、煤炭、石頭等等。KFU翻斗式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點是結構簡單,堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。
KFU翻斗式礦車的卸車大多采用翻車機來完成,但是翻車機體積較大,在有些地方,比如某些皮帶運輸巷、
出煤口、矸石山等處,難以發(fā)揮作用。在這種情況下,磕車機作為相對較小且方便的卸車設備,被得到了廣泛的應用。
1、翻轉角度大(180度或360度)并且翻車更平穩(wěn)。
2、翻車后自動復位,無須人工操作。
3、可以根據(jù)用戶的需要,安裝自動清車機系統(tǒng),讓車底無殘存現(xiàn)象,最大限度的提高運輸效率。
4、推車系統(tǒng)無須用人工推車,節(jié)省工人勞動強度。

KFU翻斗式礦車由車箱、車架、輪對、Φ40mm連接插銷等組成。
1、車箱:由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架:由槽鋼、翻斗式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對:由車輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷:由Φ40mm優(yōu)質碳結元鋼,手提環(huán)焊接組成。
該KFU0.75-6型翻斗式礦車不需用任何輔助設施,可左右自動翻轉,靈活、輕便。

KFU翻斗式礦車技術特征
1、 K:表示煤礦車輛;
2、 F:表示翻斗式礦車;
3、 U:表示該車車箱的形狀;
4、 0.75:表示該車的容積為0.75m3;
5、 6:表示該車所使用的軌距為600mm。
翻斗式礦車特點:輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。
翻斗式礦車組成:它是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點是結構簡單,堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。
翻斗式礦車技術參數(shù):(見下表)

KF型翻斗式礦車技術數(shù)據(jù)
0.55V型翻斗車 0.6U型翻斗車 0.75V型翻斗車 0.85V型翻斗車 1M 3 V型翻斗車
容積 m 3 0.55 0.6 0.75 0.85 1
載重 t 1.375 1.5 1.875 2.125 2.500
軌距 mm 600、762、900
軸距 mm 500 500 550 600 650
輪徑 mm 300
牽引高度 mm 320
最大牽引力 t 3
卸載角度 42° 40° 43° 42° 42°
自重 t 0.533 0.548 0.6 0.658 0.748
聯(lián)接器形式 單環(huán)鏈

長 mm 1600 2137 1820 1925 2278
寬 mm 960 1160 960 960 960
高 mm 1245 1225 1245 1248 1248

KFU翻斗式礦車技術要求:
1、KFU翻斗式礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,確保成套性;另每臺礦車配帶插銷2個。
2、KFU翻斗式礦車要求結構簡單、堅固耐用、使用方便,只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運行阻力,用機車或人力均能牽引或推動。到貨后即可投入使用,運行滿足工況要求。
3、礦車車箱斷面為U形,采用的鋼板厚度 =5mm,用國標60×8mm扁鋼封口;側板的翻轉部位必須加厚5mm鋼板焊接。車箱支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。
4、KFU翻斗式礦車車架要求:
⑴底盤:必須采用國標[120×53×5.5mm槽鋼制作;中間大梁必須采用國標[100×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼制作;底盤中間橫梁筋必須采用三根[80×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼加固焊接處理;
⑵支撐架:采用國標∠63×63×6mm角鋼制作;
⑶翻轉軌:采用[63×48×5.5mm國標槽鋼制作,翻轉軌平面用60×6mm扁鐵加固制作;
⑷牽引孔:采用鋼板厚度δ=12mm,底板用δ=8mm鋼板。牽引孔部位所有焊厚必須達到6mm厚,底板與大梁連接處用加筋板δ=8mm鋼板焊牢;牽引孔部件必須使用直徑16以上螺桿帽穿鉚焊接加固在底盤中間的大梁上。
⑸前后端撞鐵部位:采用 =10mm鋼板,兩端用鐵板封堵焊接牢靠;
⑹輪軸腳卡:U型卡鐵板和卡座底板采用鋼板厚δ=10mm,焊厚要求達到6mm。
5、KFU翻斗式礦車輪對總成要求:
⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質圓鋼制作;
⑵使用的軸承型號為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;
⑶車輪全密封,裝配后輪距600㎜;單輪標準重量必須達到25kg;每組輪對裝配后重量必須保證在62Kg以上;翻斗式礦車車輪端蓋緊固螺桿帽均為國標件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國標件,
⑷車輪內必須加滿鋰基脂黃油,內外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設計有加油孔,方便加油。
⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作;
6、車箱翻轉圈用7個錐形銷,翻轉角度42°,要求KFU翻斗式礦車重心位置安裝合理,翻轉靈活,多個盒子與架子之間可互換使用。車栓設計的打開形式:方向為上下扳動式,燕尾形狀。
7、礦車制作工藝精良,整機經(jīng)防腐處理。
按照國家標準和規(guī)范進行設計、制造、檢驗和驗收。
運輸過程中要保證設備完好,不能有大的變形。
8KFU翻斗式礦車其它要求:
1、礦車質保期三個月。質保期內若出現(xiàn)質量問題,若屬乙方質量問題由乙方負責免費修復或換貨處理。
2、交貨使用三個月內礦車焊接質量、輪對、軸承等有質量問題由乙方修復。
翻斗式礦車的三連環(huán)技術要求
使用條件:井下重載礦車連接。
型號規(guī)格:φ30
KFU翻斗式礦車技術參數(shù)及標準
各技術尺寸:見附圖(此圖只繪出單環(huán),按照單環(huán)尺寸制作成三連環(huán))
三環(huán)環(huán)選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經(jīng)模鍛成型,中間不允許有接縫。
按照國家標準和規(guī)范進行設計、制造、檢驗和驗收。
KFU翻斗式礦車其它要求:
隨貨提供連環(huán)材質證明書以及連環(huán)探傷質量檢測報告一份。

KFU0.55-6型翻斗式礦車是我公司是全國重要的礦車專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,主要生產(chǎn)KFU0.55-6型翻斗式礦車0.55立方米、 0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻斗式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。KFU0.55-6型翻斗式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車,公司生產(chǎn)的 翻斗式礦車,堅固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。
KFU0.75-6翻斗式礦車技術特征
1、 K:表示煤礦車輛;
2、 F:表示翻斗式礦車;
3、 U:表示該車車箱的形狀;
4、 0.75:表示該車的容積為0.75m3;
5、 6:表示該車所使用的軌距為600mm。

KFU0.75-6翻斗式礦車產(chǎn)品詳情
KFU0.75-6翻斗式礦車產(chǎn)品簡介
KFU0.75-6型翻斗式礦車由車箱、車架、輪對、Φ40mm連接插銷等組成。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)。在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料,例如:礦石、煤炭、石頭等等。
KFU0.75-6翻斗式礦車產(chǎn)品特點
1、結構簡單,堅固耐用,只要人力打開止動板,就能很容易地卸下物料。
2、相對來說自動化程度很高,輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。
3、不需用任何輔助設施,可左右自動翻轉,使用靈活、輕便。
KFU0.75-6翻斗式礦車結構及工作原理
KFU0.75-6型翻斗式礦車由車箱、車架、輪對、Φ40mm連接插銷等組成。
1、車箱:由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架:由槽鋼、角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對:由車輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷:由Φ40mm優(yōu)質碳結元鋼,手提環(huán)焊接組成。
翻斗礦車不需用任何輔助設施,可左右自動翻轉,靈活、輕便。

KFU0.55-6翻斗式礦車技術參數(shù)
型號:KFU0.55-6
容積(立方米):0.55
最大載重量:1000KG
軌距(mm):600
軸距(mm:500
外形尺寸:1620×930×1200
售后服務及交付說明

翻斗式礦車結構
翻斗式礦車主要有車箱、車架、開式輪對、連接插銷、連接鏈、翻轉軌、緩沖裝置、軸卡等組成。
1、車箱:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車箱鋼板及型鋼鉚焊前應校平直,車箱制成后表面的平面度不得超過3‰(小于1000mm按1000mm計算),但最大不得超過6mm。車箱口兩對角線之差不得大于6mm。兩端翻轉軌應對稱于車箱縱向中心面安裝,其對稱度公差為4mm,其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
2.車架為一金屬結構,能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術條件符《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車架用型鋼應在鉚焊前進行校直、其直線度不得大于1.5‰,車架制成后兩對邊應相互平行,其平行度公差為邊長的2‰,車架平面度公差為車架長度(不包括緩沖器)的2‰,但最大不得大于5mm。車架制成后,四軸架支承面應在同一平面上,同一軸上的兩軸架中心面應垂直于車架縱向中心面。車架上同一側兩軸架(軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導框)中心線間距離與相對側兩軸架中心線間距離之差不得超過2mm,兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm)。車架牽引裝置的中心面應對稱于車架縱向中心面,其對稱度公差為不大于6mm。

翻斗式礦車輪對總成要求:
⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質圓鋼制作;
⑵使用的軸承型號為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;
⑶車輪全密封,裝配后輪距600㎜;單輪標準重量必須達到25kg;每組輪對裝配后重量必須保證在62Kg以上;車輪端蓋緊固螺桿帽均為國標件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國標件,
⑷車輪內必須加滿鋰基脂黃油,內外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設計有加油孔,方便加油。
⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作;
1、翻斗式礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,確保成套性;另每臺礦車配帶插銷2個。
2、翻斗式礦車要求結構簡單、堅固耐用、使用方便,只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運行阻力,用機車或人力均能牽引或推動。到貨后即可投入使用,運行滿足工況要求。 本公司生產(chǎn)經(jīng)營翻斗式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車以及1.1立方米V型翻斗式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車,公司生產(chǎn)的礦車,堅固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。
翻斗式礦車:1噸翻斗式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車、翻斗式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側卸式礦車、液壓側卸式礦車,梭式礦車 、萬能式礦車、材料車、平板車,后卸式斜井箕斗礦車、人車多功能車輛等。
礦車配件:固定式礦車、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈(焊接/鍛造)、萬能環(huán)、連接插銷(礦車銷子)、礦車復軌器等。MGC1.7-6固定式礦車
此外本公司還生產(chǎn)銷售各種翻斗式礦車礦用防爆電器,防爆燈、防爆電話、防爆接線盒、甲烷檢測報警儀等。并經(jīng)銷萊鋼、鞍鋼、包鋼、首鋼、濟鋼、邯鋼、安鋼等十幾家知名鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品,產(chǎn)品涉及板材類,管材類,線材類,型材類,槽幫鋼,工模具鋼,刮板鋼等其他鋼材。

翻斗式礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運輸,是煤礦等常用運輸設備。
翻斗式礦車

翻斗式礦車詳細參數(shù)

翻斗式礦車翻斗式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),我們公司生產(chǎn)的KFU0.55-6翻斗式礦車,堅固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評,另外,我們也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車。翻斗式礦車使用范圍: 翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料。如:礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。結構簡單,堅固耐用、使用方便、只需人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,用人力即可推動。翻斗式礦車被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)。在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料,例如:礦石、煤炭、石頭等等。

翻斗式礦車型號及意義: 例:KFU0.75-6翻斗式礦車 1、K:表示煤礦車輛; 2、F:表示翻斗式礦車; 3、U:表示該車車箱的形狀; 4、0.75:表示該車的容積為0.75m3; 5、表示該車所使用的軌距為600mm。?

翻斗式礦車定制生產(chǎn),價格優(yōu)惠,歡迎選購!銷售電話:15163766288

翻斗式礦車

翻斗式礦車

KFU0.75-6翻斗式礦車的構造組成
翻斗式礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運輸,是煤礦等常用運輸設備。
KFU0.75-6翻斗式礦車主要有車箱、車架、開式輪對、連接插銷、連接鏈、翻轉軌、緩沖裝置、軸卡等組成
1、車箱:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機械物理性能不低于Q235-A鋼。KFU0.75-6翻斗式礦車車箱鋼板及型鋼鉚焊前應校平直,車箱制成后表面的平面度不得超過3‰(小于1000mm按1000mm計算),但最大不得超過6mm。車箱口兩對角線之差不得大于6mm。兩端翻轉軌應對稱于車箱縱向中心面安裝,其對稱度公差為4mm,其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
2.車架為一金屬結構,能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。KFU0.75-6翻斗式礦車車架用型鋼應在鉚焊前進行校直、其直線度不得大于1.5,車架制成后兩對邊應相互平行,其平行度公差為邊長的2,車架平面度公差為車架長度(不包括緩沖器)的2‰,但最大不得大于5mm。車架制成后,四軸架支承面應在同一平面上,同一軸上的兩軸架中心面應垂直于車架縱向中心面。車架上同一側兩軸架(軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導框)中心線間距離與相對側兩軸架中心線間距離之差不得超過2mm,兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm)。KFU0.75-6翻斗式礦車車架牽引裝置的中心面應對稱于車架縱向中心面,其對稱度公差為不大于6mm。
3.翻轉架應對稱于底架縱向中心面安裝,翻轉架內側面應垂直于底架水平面,其垂直度公差為翻轉架高度的5‰,兩翻轉架內側面應相互平行,其平行度公差為3mm。
4.開式輪對:由車輪、軸、軸承等組成。輪對裝配前,應清理鐵屑和堵塞物,并清洗各零件;
5、軸承裝配時,應采用無沖擊負荷的方法壓入;裝入軸承后,車輪轉動靈活。車輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。輪對密封裝置嚴密可靠。

影響KFU0.75-6翻斗式礦車使用的因素有哪些?

開采礦山離不開很多機械設備來完成,在 礦山中常用的運輸設備是礦車,構造簡單,使用方便,工作效率高,KFU0.75-6翻斗式礦車的使用在煤礦行業(yè)中奠定了其發(fā)展的基礎,相信在今后的發(fā)展中我們會越來越好,通過我們的努力帶領大家走向光明未來。
影響KFU0.75-6翻斗式礦車使用的因素有哪些?
(1)井上下運輸線路較長,主要運輸大巷及上下山運輸線路遠達到6km左右,運輸設備設施較多,運輸環(huán)節(jié)較為復雜。
(2)采掘各單位施工地點物料卸車不及時,存在壓死車現(xiàn)象。
(3)采掘巷道車場存放礦車數(shù)量一般為2-6輛,礦車使用數(shù)量須符合現(xiàn)場實際,過多會影響礦車的周轉,過少會影響各施工地點的正常生產(chǎn),礦車投入數(shù)量需要進行測算。
(4)采區(qū)車場設計如果出現(xiàn)不合理現(xiàn)象,也會存在影響車輛運輸?shù)膯栴}。
(5)運輸調度不合理,物料車供應及矸石車升井不及時,導致礦車周轉慢。

KFU0.75-6翻斗式礦車有幾部分構成?
作為礦山的運輸設備,當然離不開翻斗式礦車,操作方便,運轉靈活,是煤炭礦工開采必備的條件之一,有了它可以減少工人們工作時的壓力。
KFU0.75-6翻斗式礦車結構簡單,堅固耐用,只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。
翻斗式礦車相對來說自動化程度很高,輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。
翻斗礦車不需用任何輔助設施,可左右自動翻轉,使用靈活、輕便。
KFU0.75-6翻斗式礦車結構組成
KFU0.75-6翻斗式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。
1、車箱由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架由槽鋼、翻斗式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對由車輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷由Φ40mm優(yōu)質碳結元鋼,手提環(huán)焊接組成。

KFU0.75-6翻斗式礦車使用標準
為規(guī)范翻斗式礦車使用,從而保證礦車完好,翻斗式礦車使用之前首先要了解礦車完好標準規(guī)定,按照規(guī)章制度來檢查及其維護礦車,進而提升運輸安全,以下是我為用戶整理的關于翻斗式礦車保持完好的標準。
1、KFU0.75-6翻斗式礦車的礦車輪對完好標準
礦車運行平穩(wěn),在水平軌道上4個車輪有1個不與軌面接觸時,其間隙不大于3mm。車輪不得有裂紋,輪緣磨損余厚不小于13mm,踏面磨損余厚,1t及以下礦車不小于6mm。車輪定期注油,轉動靈活。車輪端面擺動量:滾動軸承不超過2mm;圓錐滾柱軸承不超過3mm。
2、KFU0.75-6翻斗式礦車連接裝置完好標準
1)礦車的車梁、碰頭、插銷的安全系數(shù)不小于10;連接鉤環(huán)和插銷的磨損量不超過原尺寸的15%。鏈環(huán)、插銷彎曲不超過鏈、銷直徑的10%。
2)鑄鋼碰頭無裂紋,彈簧無斷裂或發(fā)生變形。彈性碰頭的伸縮長度為10~30mm。
3、翻斗式礦車車箱與底梁完好標準
1)車箱大于50mm破洞不超過1處,各部凹凸深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm,上口對角長度差不大于50mm。
2)底梁不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動,其它部位鉚釘、螺栓松動數(shù)不超過總數(shù)的10%。

KFU0.75-6翻斗式礦車其它要求:
1、KFU0.75-6翻斗式礦車質保期三個月。質保期內若出現(xiàn)質量問題,若屬乙方質量問題由乙方負責免費修復或換貨處理。
2、交貨使用三個月內礦車焊接質量、輪對、軸承等有質量問題由乙方修復。
翻斗式礦車的三連環(huán)技術要求
使用條件:井下重載礦車連接。
型號規(guī)格:φ30
KFU0.75-6翻斗式礦車技術參數(shù)及標準
各技術尺寸:見附圖(此圖只繪出單環(huán),按照單環(huán)尺寸制作成三連環(huán))
三環(huán)環(huán)選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經(jīng)模鍛成型,中間不允許有接縫。
按照國家標準和規(guī)范進行設計、制造、檢驗和驗收。
礦車其它要求:
隨貨提供連環(huán)材質證明書以及連環(huán)探傷質量檢測報告一份。

KFU0.75-6翻斗式礦車

翻斗式礦車使用說明:
1、翻斗式礦車使用前應對輪對的轉動靈活性進行檢查,以確保運輸安全可靠。
2、對庫存(或停用)二年以上的翻斗式礦車使用前應對礦車面漆、輪組的軸承、潤滑、及油封進行檢查,必要時應予以維護或更換。
3、對連接件生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)資質及連接件本身的安全可靠性進行檢查,必要時應及時更換。
4、翻斗式礦車在使用過程中應杜絕外力碰撞,以確保車體使用壽命。
翻斗式礦車停機操作程序:
1、正常停機:設備停止使用時應清除車箱內、碰頭與車箱之間及橡膠彈簧內的殘留物。
2、必要時輪對、輪組、車箱進行檢修,并更換易損件。
KFU0.75-6翻斗式礦車維護及保養(yǎng):
1、翻斗式礦車使用壽命為7500h(不含易損件)。
2、檢修周期為四個月。
3、翻斗式礦車正常使用應根據(jù)使用強度及時對輪組補充潤滑脂。
KFU0.75-6翻斗式礦車停機后的保管:
1、正常停機:設備停止使用時應清除車箱內、碰頭與車箱之間、翻轉機構、車箱閉鎖機構及橡膠彈簧內的殘留物。
2、必要時應對輪組進行檢修及車箱涂漆。
3、拆卸連接件,另行保管。
4、本設備可以露天保管,但要防雨。長時間使用沒經(jīng)軟化處理的硬水,水套和散熱器內水垢增加,還會堵塞散熱器水管,造成冷卻水的冷卻和散熱不良,使發(fā)動機過熱。將散熱器用清水和壓縮空氣洗凈其外部塵垢,然后可將10公斤水中加0.75公斤燒堿、0.25公斤洗凈劑加入水箱,工作一個班次,熄火后放掉,換入清水,讓發(fā)動機中速運轉,用清水清洗2~3次。
要想翻斗式礦車的使用效果得到保證,就要熟練的掌握煤礦翻斗式礦車生產(chǎn)廠家小編文章中提到的使用方法和維護手段,如果你想獲得更多這方面的知識,歡迎你繼續(xù)關注本網(wǎng)站更新的時訊,感謝你的閱讀,期待與你的合作。一、礦用翻斗式礦車的使用前注意事項:
1.設備使用前應認真閱讀本產(chǎn)品使用說明書。
2.礦車使用前應對輪對的轉動靈活性進行檢查,以確保運輸安全可靠。
3.對庫存(或停用)二年以上的礦車使用前應對礦車面漆、輪組的軸承、潤滑、及油封進行檢查,必要時應予以維護或更換。
4.對連接件生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)資質及連接件本身的安全可靠性進行檢查,必要時應及時更換。
5.礦車在使用過程中應杜絕外力碰撞,以確保車體使用壽命。
礦用翻斗式礦車
二、礦用翻斗式礦車操作時注意事項:
1.嚴格按照操作規(guī)程進行操作。
2.不允許超載運行。
3.在礦用翻斗式礦車工作過程中,不得對礦車進行人工清掃。
4.正常停機:設備停止使用時應清除車箱內、碰頭與車箱之間及橡膠彈簧內的殘留物。

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