YCD-22型液壓道岔搗固機適用于線路養(yǎng)修中最復雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能進行搗固作業(yè)。該機操作簡便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
一、YCD-22型液壓道岔搗固機適用范圍
YCD-22型液壓道岔搗固機適用于線路養(yǎng)修中最復雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能進行搗固作業(yè)。該機操作簡便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、內(nèi)燃機功率 6.6 kw(本田GX270)
2、振動頻率 60~67Hz
3、激振力 22kN
4、工作系統(tǒng)油壓力 4~5MPa
5、搗鎬下插深度 枕下110mm±10mm
6、主機質(zhì)量 300kg
7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率 240根/小時(在正常操作情況下)
三、YCD-22型液壓道岔搗固機基本結(jié)構(gòu)和工作原理
YCD-22型液壓道岔搗固機基本結(jié)構(gòu):YCD-22型液壓道岔搗固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。
油箱在升降缸的驅(qū)動下,帶動振架,使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動實現(xiàn)張或夾。
內(nèi)燃機通過皮帶驅(qū)動振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動,通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。
搗固裝置的組成: 1底架車、2搗固鎬、3導柱、4鎬靴、5振架、6偏心鐵、7油箱、8發(fā)動機、9橫梁、11升降缸、11油泵、12手動換向閥、13減振球、14夾實缸、
(本圖僅供參考,以實物為準)
四、YCD-22型液壓道岔搗固機主要特點
1.該機采用高性能、高品質(zhì)的汽油機為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點,也可根據(jù)用戶需要,采用電動機和柴油機為動力。
2.傳動離合器采用離心式摩擦片結(jié)構(gòu),傳遞扭矩大,功率損失小,提高了傳動效率。
3.振架采用外置偏心鐵式,振架溫升低,安全可靠。
4.振架由兩個夾實油缸同時驅(qū)動一對搗鎬,夾實力大,且最大限度的降低了整機高度。
五、YCD-22型液壓道岔搗固機使用方法及注意事項
1、作業(yè)前檢查
1)檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件,如有脫落或松動應配齊和擰緊。
2)檢查手壓泵工作是否可靠,進出油閥是否關(guān)閉良好,如關(guān)
閉不嚴,不準上道。
3)檢查發(fā)動機的燃油和潤滑油及搗固機液壓油是否符合裝量標準。
4)啟動內(nèi)燃機,操作換向閥,做升、降、張、夾動作,試驗油缸的動作是否靈活可靠,液壓系統(tǒng)有無泄漏,確認整機工作作正常。
2、搗固作業(yè)
1)將走行架抬到軌道上,走行架與下道架用連板聯(lián)接,推動搗固機上道,插好安全銷。
2)啟動內(nèi)燃機,調(diào)試升降、橫移、張夾,無異常后開始作業(yè)。
3)操縱換向閥進行搗固作業(yè),操作順序為:撥動下插→夾實→張開→提升→轉(zhuǎn)移。
4)接到下道命令后,將搗鎬張至最大并提升至最高點,關(guān)閉內(nèi)燃機。
5)聯(lián)結(jié)好走行架與下道架的連板。
6)推動搗固機至下道架最外端,落下?lián)v鎬,插入定位銷
7)拆開走行架與下道架的連板,將走行架下道(不得侵限)。
六、YCD-22型液壓道岔搗固機安全操作規(guī)程
1、操作人員須經(jīng)培訓考試合格,持證上崗。要熟讀本使用說明書,掌握機器的結(jié)構(gòu)和工作原理,嚴格按操作規(guī)程使用。
2、操作人員要按規(guī)定穿戴防護用品。
3、認真執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
4、機器上道后,插好安全銷,以防止搗固裝置滑出走行架。
5、絕緣部位的尼龍?zhí)滓3智鍧崳缬袚p壞要及時更換。
6、作業(yè)過程中,注意4個操作人員力求動作協(xié)調(diào)一致,縱向推進時鎬尖上抬必須超過軌枕,防止鎬掌碰撞軌枕,更不準用搗鎬碰撞軌枕剎車,以防鎬板折斷;橫向移動跨越鋼軌時鎬尖必須抬至最高點,防止鎬掌碰撞鋼軌。夾實時防止搗固鎬夾在岔枕上。
7、作業(yè)過程中,要隨時注意搗固機的聲音是否異常、緊固件
是否松動和油路是否泄漏。若發(fā)現(xiàn)異響、異味和其它不正?,F(xiàn)象時,應立即停機下道檢修。
8、發(fā)動機或油泵發(fā)生故障時,應用手壓泵供油,緊急下道。
9、下道位置必須選好,放好下道架,確保下道后搗固機不得侵入本線和臨線“限界”。
10、當日作業(yè)結(jié)束后應對搗固機進行日常保養(yǎng)。
七、YCD-22型液壓道岔搗固機維護保養(yǎng)及安全使用指南
1、汽油發(fā)動機:
1)發(fā)動機必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動機說明書中規(guī)定的潤滑油,如SAE10-30,潤滑油必須足夠,可以用油尺檢查。潤滑油在第一次或20小時更換一次,以后每6個月或100小時更換新油。
2)燃料汽油應使用汽車用無鉛汽油,不能使用混有機油的汽油。向油箱加注汽油時必須關(guān)閉發(fā)動機。加油不應加滿,以防外溢,加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動發(fā)動機。加注汽油時,不準吸煙并遠離煙火。
3)空氣濾清器的濾芯應每季或每50小時清潔保養(yǎng)一次,必要時更換新件。不準用汽油或低燃點溶劑清新空氣濾芯,以免引起火災,應用干凈的壓縮空氣清潔。嚴禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動機。
4)火花塞推薦使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相應熱值的火花塞。火花塞電極的間隙為0.7~0.8毫米?;鸹ㄈ麘苛鶄€月或100小時清潔調(diào)整一次?;鸹ㄈ仨殧Q緊,擰緊不當火花塞會過熱并損壞發(fā)動機,新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈,用過的火花塞壓緊墊圈后多擰1/8-1/4圈。
5)動機怠速調(diào)整:調(diào)整怠速應在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)溫度時進行。調(diào)整怠速可以調(diào)節(jié)氣門止動螺釘。標準怠速轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。詳細內(nèi)容請參閱《發(fā)動機用戶手冊》。
2、YCD-22型液壓道岔搗固機:
1)每次作業(yè)前應對鎬臂銷軸、夾實缸銷軸的注油部位用油槍注油。(加注二硫化鉬潤滑脂)
2)液壓油應每年更換一次,換油時應清洗油箱。
3)振軸軸承應每季度清潔并更換潤滑脂一次(二硫化鉬潤滑脂)。
4)升降油缸和夾實油缸活塞桿如有漏油應及時更換密封圈和防塵圈。
5)走行輪和搗固裝置底架車輪軸承應每年清洗更換潤滑脂一次。