ZL1-A1B-II輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器詳細(xì)介紹

ZL1-A1B-II輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器

縱向撕裂保護(hù)裝置主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防撕裂事故擴(kuò)大。

 

ZL1-A1B-II輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器

工作原理

本裝置由感知器和控制箱組成，一臺(tái)控制箱可與4~6個(gè)感知器配套使用。感知器采用的導(dǎo)電橡膠技術(shù)，全封閉結(jié)構(gòu)，具有防潮、防振動(dòng)、防老化功能。屬本質(zhì)安全型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過(guò)活動(dòng)門(mén)擠壓輸出撕裂信號(hào)的感知器，B型為當(dāng)膠帶輸送機(jī)的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運(yùn)行而擠壓輸出撕裂信號(hào)的感知器。

 

ZL1-A1B-II輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器

參數(shù)

觸 點(diǎn) 數(shù) 量： 1常開(kāi) 1常閉

觸 點(diǎn) 容 量： AC250V 3A

控 制 箱 電 壓： 220V 50HZ

感知 器 動(dòng)作力： 10-20KG

環(huán) 境 溫 度： -30~50℃

輸出倍延時(shí)范圍： 1~9秒可調(diào)

ZL1-A1B-II輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器

產(chǎn)品作用

在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)該成對(duì)安裝在機(jī)頭、機(jī)尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側(cè)，由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)有物體或撕裂的皮帶懸下來(lái)掃到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)搖臂，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，處理完故障之后，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位。

ZL1-A1B-II輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器

安裝說(shuō)明

防撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 

掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 

攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

ZL1-A1B-II輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器

范圍說(shuō)明

廣泛適用于礦山、冶金、電力、港口碼頭等上運(yùn)行輸送機(jī)的膠帶保護(hù)。特別適用于大傾角、大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的上山強(qiáng)力型或普通型膠帶輸送機(jī)。 當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生斷帶或逆止器失效時(shí)，斷帶抓捕可迅速抓捕膠帶斷裂或失控后突然下滑的重、空段膠帶，并具有防止膠帶跑偏的功能

ZL1-A1B-II輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器

故障及維護(hù)

a. 檢查、調(diào)整、更換零件時(shí)，要確認(rèn)帶式輸送機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 

b. 維修人員應(yīng)定期處理斷帶抓捕器上的積灰，保證良好的清潔狀態(tài)。 

c. 在運(yùn)行中避免皮帶的嚴(yán)重跑偏。 

d. 定期檢查斷帶抓捕器各處的緊固件是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固，特別是大螺栓及機(jī)架上連接螺栓的緊固情況，發(fā)現(xiàn)零件有損壞應(yīng)及時(shí)更換。 

e. 定期檢查閘塊的動(dòng)作及磨損情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。 

f. 定期清洗軸承，給軸承添加適量鋰基潤(rùn)滑脂，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中軸承溫度不應(yīng)超過(guò)環(huán)境溫度35°C，但zui高不超過(guò)75°C。 

g. 定期檢查斷帶抓捕器各輥正轉(zhuǎn)的靈活性，反轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生制動(dòng)動(dòng)作的可靠性。 

h. 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)生異常聲音時(shí)應(yīng)立即停車(chē)檢查。

 

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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HBN-BSS-N-L-22

雙向拉繩開(kāi)關(guān)PCS-N-L-44

跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKK-A

輸煤皮帶撕裂開(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)X2-N Ue：380V AC Lth：5A

接近開(kāi)關(guān)HCH-M1250-C43T-L