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SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)、SL-I手柄復(fù)位型縱向撕裂開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

卓信電氣撕裂開(kāi)關(guān) 2020年12月10日銷(xiāo)售電話(huà)：15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多，我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全，有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷(xiāo)售電話(huà)：15163766288（微信同號(hào)）

SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)、SL-I手柄復(fù)位型縱向撕裂開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)詳細(xì)介紹

HFZL-K ｜觸點(diǎn)容量 415V 3A 縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān) 【山東卓信電氣有限公司，縱向撕裂開(kāi)關(guān)】

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)HFZL-K、皮帶防撕裂檢測(cè)器可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)?？刂凭€(xiàn)路具有自鎖和延時(shí)功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。

縱向撕裂開(kāi)關(guān)是由感知器和控制線(xiàn)路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓，這時(shí)監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號(hào)，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號(hào)。

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)HFZL-K、皮帶防撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端***固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按，是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)

參數(shù)

觸點(diǎn) 數(shù) 量： 2常開(kāi) 2常閉

觸點(diǎn) 容量： AC250V 3A

控制箱電壓： 220V 50HZ

感知器動(dòng)作力： 10-20KG

環(huán) 境溫度： -30~50℃

輸出倍延時(shí)范圍： 1~9秒可調(diào)

SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)

使用條件

1. 海拔高度低于2000m

2. 環(huán)境溫度：-35℃—+60℃

3. 相對(duì)濕度：不大于95％

4.供電電源：電控箱AC220V 50Hz

5.輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)

6.輸出接點(diǎn)容量：AC220V

7.絕緣電阻：≤20MΩ

8.絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘

9.可靠性：1000000次

SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝與調(diào)試

1.撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。

3.掛上攔索：一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。

4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動(dòng)。

5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)

應(yīng)用范圍

撕裂開(kāi)關(guān)在冶金、礦山、煤炭、電力、港口等行業(yè)廣泛應(yīng)用的帶式輸送機(jī)中，由于輸送物料中不可避免地夾雜有尖硬物(如鋼筋、廢鋼件等)

SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)

工作原理：

撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端***固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路，低昂物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)快關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按，是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)

使用：

隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測(cè)器，應(yīng)安裝在*個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測(cè)器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。

卓信SL-B觸點(diǎn)容量415V3A縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)

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