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JPK1S防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))
產(chǎn)品名稱:EX-JPK1S防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品型號(hào):EX-JPK1S
所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-08-02
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詳細(xì)說(shuō)明
EX-JPK1S防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家
EX-JPK1S礦用跑偏開(kāi)關(guān)價(jià)格
EX-JPK1S礦用跑偏開(kāi)關(guān)主要用于輸送機(jī)膠帶跑偏檢測(cè),防止膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、電力及化工等行業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)中。
EX-JPK1S礦用兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理
當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓立棍使之傾斜。若立棍傾斜大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)便發(fā)出一組信號(hào)用于警告,若立棍傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出另一組信號(hào)用于停機(jī)。膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。
安裝與使用
1、開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機(jī)架固定支架上,然后焊接在膠帶機(jī)架上;
2、將立棍軸線與膠帶片面相垂直,立棍與膠帶邊緣距離為50mm-100mm ;
3、膠帶位于立棍下端1/3處;
4、每50m膠帶至少需要安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
EX-JPK1S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)指標(biāo)
1. 額定電壓:AC380V
2.額定電流:5A
3. 觸點(diǎn)數(shù)量:二組獨(dú)立的常開(kāi)、常閉接點(diǎn)
4.外殼防護(hù)級(jí)別:DT型塵密外殼,防護(hù)等級(jí)IP67
5.周圍環(huán)境溫度:-25~80℃
6.開(kāi)關(guān)能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動(dòng)條件下工作
7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。
8.操作力:5~7㎏
EX-JPK1S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
我公司銷售的地區(qū)有:北京、天津 、河北 、山西、內(nèi)蒙、遼寧、吉林、黑龍江 上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、遼寧,吉林,浙江,安徽,福建,跑偏開(kāi)關(guān)概述 跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡(jiǎn)介 跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理 輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì)) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,江西,山東,廣東,海南,四川,貴州,安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件:安裝支架。 DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),跑偏控制器,云南,陜西,甘肅,青海、重慶
自治區(qū): 新疆維吾爾、烏魯木齊、廣西南寧、寧夏銀川、內(nèi)蒙古呼和浩特、西藏、拉薩
北京 天津 河北 山西 內(nèi)蒙古自治區(qū)
【東 北】 遼寧 吉林 黑龍江
【華 東】 上海 江蘇 浙江 安徽 福建、河北
石家莊、唐山、秦皇島、邯鄲、邢臺(tái)、保定、張家口、承德、滄州、廊坊、衡水
呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾、烏蘭察布。
江西 山東
【中 南】 河南 湖北 湖南 廣東 廣西壯族自治區(qū) 海南
【西 南】 重慶 四川 貴州 云南 西藏自治區(qū)
【西 北】 陜西 甘肅 青海 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū)
石家莊、唐山、秦皇島、邯鄲、邢臺(tái)、保定、張家口、承德、滄州、廊坊、衡水。
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