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XTD-PK-12-30跑偏傳感器、XTD-PW1斗輪機(jī)跑偏開關(guān)立輥380V生產(chǎn)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))
XTD-PK-12-30跑偏傳感器現(xiàn)貨詳細(xì)介紹
XTD-PK-12-30跑偏傳感器
兩級(jí)/跑偏傳感器XTD-PK-12-30皮帶防偏用品用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
XTD-PK-12-30跑偏傳感器適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。
XTD-PK-12-30跑偏傳感器能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
傳感器:兩級(jí)跑偏開關(guān)
類別:行程開關(guān),位置開關(guān)
常用名:跑偏開關(guān)、雙極跑偏開關(guān)、二極跑偏開關(guān)、皮帶跑偏開關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置。
參數(shù):電壓:220V/380V/480V,
電流使用范圍:2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.1
XTD-PK-12-30基本參數(shù)
環(huán)境溫度:-20+75
相對(duì)溫度:不大于95
觸點(diǎn)數(shù)量:1常開1常閉
觸點(diǎn)容量:24-380V AC/DC 電流:1:5A
作用力:20-60N
參考重量:3.5KG
可靠性:10 6次
防護(hù)等級(jí):IP65
動(dòng)作角度:12°-30°
極限角度:70°
XTD-PK-12-30安裝說明
1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
XTD-PK-12-30跑偏傳感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕
2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65,可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作;
3.機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口行程開關(guān),觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。
XTD-PK-12-30跑偏傳感器
一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。
二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。
XTD-PK-12-30跑偏傳感器的安裝和調(diào)整:
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開關(guān)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定
XTD-PK-12-30跑偏傳感器檢修流程
1.開關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè),立輥與皮帶帶邊垂直,位置應(yīng)該處于FM2035跑偏開關(guān)立輥的35mm-45mm之間(從下至上)。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差,請(qǐng)調(diào)整。
2.檢查跑偏開關(guān)外面螺栓有無松動(dòng)和缺少現(xiàn)象。
3.檢查開關(guān)密封性是否完好,內(nèi)部是否出現(xiàn)積水、潮濕、銹蝕等現(xiàn)象,如有應(yīng)重新緊固,或聯(lián)系我公司維修和更換新的跑偏開關(guān)。
4.跑偏開關(guān)光潔度,是否出現(xiàn)掉漆、銹蝕等現(xiàn)象。如有應(yīng)進(jìn)行清潔和重新噴漆。
5.確保開關(guān)銘牌清晰完整。
6.確保開關(guān)接線處緊固。
7.確保跑偏開關(guān)電纜完好無破損,如有,需要更換。
8.檢測(cè)跑偏開關(guān)動(dòng)作是否依舊正常,是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如不能,則需要更換新的開關(guān)。
XTD-PK-12-30跑偏傳感器的分類:
跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
a.普通型的就是以上所說兩級(jí)跑偏開關(guān);
b.接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔,現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
c.地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了XLline現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況,解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來的不便。
地址編碼型兩級(jí)跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀(網(wǎng)關(guān))通過XLline現(xiàn)場(chǎng)總線方式連接,支持128個(gè)地址,且同一地址可多個(gè)開關(guān)同時(shí)使用,其特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。
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