SCPT-180-30膠帶縱向撕裂開關生產(chǎn)皮帶縱向撕裂檢測裝置
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高品質(zhì)SCPT-180-30膠帶縱向撕裂開關生產(chǎn)
SCPT-180-30膠帶縱向撕裂開關生產(chǎn)【G/卓信牌撕裂開關】
-山東卓信電氣
SCPT-180-30撕裂開關適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵危險的環(huán)境中,也適用于地面惡劣環(huán)境。與膠帶機成套電氣控制裝置配套使用時,用作膠帶機膠帶縱向撕裂檢測與保護。-卓信電氣
SCPT-180-30膠帶縱向撕裂開關為礦用本質(zhì)型(以下簡稱傳感器)。適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵危險的環(huán)境中,也適用于地面惡劣環(huán)境。與膠帶機成套電氣控制裝置配套使用時,用作膠帶機膠帶縱向撕裂檢測與保護。
1、使用環(huán)境條件
(1)周圍環(huán)境溫度:-10℃~+40℃,海拔高度:≤2000m;
(2)周圍空氣平均相對濕度:≤95(+25℃);
(3)大氣壓力:80KPa~106KPa;
(4)在有瓦斯和煤塵危險的環(huán)境;
(5)在無顯著振動與沖擊的地方。
2、防爆型式:礦用本質(zhì)型"ExibI"。
3、工作方式:連續(xù)工作制。
主要技術參數(shù)
1、靈敏度
a.傳感器在124mm×124mm面積上接受重量為400g&plun;100g的物料時,輸出阻值應≤200Ω。
b.傳感器上無負荷時,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。,輸出阻值≥100KΩ。
2、輸出信號:為電阻值,單位為(Ω)。
3、傳感器輸出電阻≤200Ω時,裝置用主機應輸出急停車信號。
4、傳感器的接受面積為1000mm×250mm。
5、傳感器的工作電壓不大于C24V;工作電流不大于0.。(在煤礦井下使用時,與本安設備聯(lián)接)
6、傳感器的輸出電纜長度不大于2.5m。(選用礦用阻燃橡膠軟電纜MYQ2×1.0)
結構特點及工作原理
1、結構特點
傳感器由導電橡膠和印刷板組成,每塊導電橡膠的面積為124mm×124mm,多塊組成后,使傳感器接受元件面積為1000mm×250mm。
2、工作原理
當膠帶機撕裂后,撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關消除警報信號,簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結構、簡單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,灑落下來的煤被傳感器所接受,這樣改變了導電橡膠與印刷板間的接觸電阻。當重量達到一定程度時,傳感器將輸出≤200Ω的電阻值,送至裝置用主機或控制機,控制系統(tǒng)發(fā)出縱向撕裂急停車信號,實現(xiàn)對膠帶機縱向撕裂的檢測和保護。
3 、關聯(lián)設備
KXJ-127隔爆兼本安型多功能控制箱。
4、外形尺寸
外形尺寸:長×寬×高:1050×300×47(mm);重量:15kg。
5、安裝、調(diào)試
(1)安裝
1)傳感器的安裝以膠帶機正常工作時,不刮碰為宜,位置應在兩組托輥中間偏后。
2)傳感器用鋼絲繩穿入側(cè)膀的槽口里,然后固定在膠帶運輸機的兩側(cè)的機架上。
(2)調(diào)試與接線
1)安裝前用萬用表測量傳感器的輸出電阻值,當傳感器無荷時,F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開關,F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關,皮帶機縱向撕裂保護開關,皮帶機撕裂檢測器,F(xiàn)SZL撕裂保護開關廠家銷售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關適用于各種規(guī)格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,萬用表數(shù)值≥100KΩ;用手按壓時,萬用表數(shù)值<100Ω。
2)將傳感器的電纜直接接入裝置用主機或就近的急停開關中,如電纜長度不夠時,應通過本安接線盒來實現(xiàn)。
6、使用
(1)傳感器在煤礦井下使用時,與檢驗合格的本質(zhì)型電氣設備連接。
(2)在使用過程中,需經(jīng)常打掃傳感器表面上的塵埃和皮帶表面濺落下來的煤粒,以防傳感器誤動作。
7、故障分析與排除
故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法
傳感器無輸出 1)檢查傳感器的電纜接頭處是否脫落
2)檢查傳感器的電纜是否已斷 1)重新接牢;
2)更換電纜
傳感器有輸出呈低阻 1)檢查傳感器的電纜接頭處是否短路
2)傳感器損壞 1)重新接電纜;
2)更換傳感器
8、保養(yǎng)、維修
傳感器表面應經(jīng)常清掃,撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關為宜。膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。,HFKPT1兩級跑偏開關,HFKLT2雙向拉繩開關,DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護開關,LL-A型料流檢測器,欠速開關,料流開關等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶來電咨詢!,保證無任何雜物。
9、包裝及隨機文件
(1)包裝:傳感器采用塑料膜包裹后,再裝入紙箱中。
(2)隨機文件
1)產(chǎn)品說明書;
2)產(chǎn)品合格證;
3)及MA標志證;
山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開關、光電開關、霍爾元件、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度監(jiān)測器、皮帶打滑開關、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開關、礦用磁性井筒開關、傾斜開關,溜槽堵塞、聲光警示器、限位開關、行程開關、電梯開關、電梯稱重傳感器,防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無觸點磁性開關、防爆磁性接近開關、皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器,