CS202F磁電式速度傳感器 測速傳感器

CS202F測速傳感器工作原理：
使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪，正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以，將傳感器安裝在支架上，打滑開關(guān)：DH-3、DH-III、XT-SS-ID、XT-SS-1、XLDH-II、JDK-1、QDH-III、DH03E-1-W、SJK-1、SWEB001-2S/K、 BDH-III、MSD-3、DH02E-1-W、YHSJ-J、XT-SS-II、DH-LLI、GHLL-II、JDK-2、YHDH-2、XLDH-I、DH-II、SJK-01、YB/RDC-B、RH60-JC、YHSJ-II、YHSJ-I、XD-SS-II、XL-SJ-I、JYB-RDC-C、DH03E-1-W、ZXDH-III、XTD-SH、DH-I、SMS-PXK-B1、DH01E-1-W、XDH-HL、XLDH-F-S、SMS-PXK-BI、DHJY-II、SJK-I、QDH-II、KBJ-220Y、DH-1、DH02E-1-TH、DH-LLI、KGS-II、KGS-12S、DH-2、JYB/RDC-C、9SFAB-3HD、DH01E-1-TH、EXDH-III、XT-SS-1D、RH60-JC（DH-X、DH-F2、DH-SJ）、XT-SS-III、HQSK600/10，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間隙為1mm左右。
當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，打滑開關(guān)使用安裝：感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時已配感應(yīng)面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時，打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號、軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z個電壓脈沖信號。
CS202F磁電式速度傳感器【山東卓信電氣】

【0713 2117622】

【質(zhì)保一年】

服務(wù)宗旨：信譽*、貨真價實、服務(wù)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展

我們所追求的是：

1.的產(chǎn)品，使客戶有多樣選擇，及滿足所有的需要，不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質(zhì)，使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心，避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的，市場機制合理，使得產(chǎn)品銷售的性價比得以提高。 

4.準時的交期，配合客戶的需求，以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。

5.的技術(shù)，從事磁性開關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗，及國外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來支持客戶的需求。 

6.親切的服務(wù)，自開始建立供銷關(guān)系，直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù)，我們非常樂意提供服務(wù)

(以上絕非口號！而是敝公司積極落實在產(chǎn)品及客戶之間，且已在國內(nèi)外建立了相當良好的口碑！)

 注意事項：
1、傳感器輸出線中的金屬層應(yīng)另接大地線
2、不允許溫度為250℃以上強磁場環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運輸過程中應(yīng)避免強烈撞擊。
4、在被測軸跳動較大時，應(yīng)注意適當放大間隙，避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，裝配調(diào)試完畢后即行密封，故無法修理。
CS202F測速傳感器技術(shù)參數(shù)：
工作電壓:6...24...30VC
輸出形式:PNP/NPN,方波
檢測距離:0.1-2.0mm
感應(yīng)材質(zhì):齒輪/齒條
使用溫度:-40℃ - +100℃
響應(yīng)頻率:1KHz-25KHz
外型尺寸:Φ10.8,M12,M14......全系列
適合模數(shù):1.0-4.0
外殼材料:金屬表面處理
空載電流:≤10mA
回路保護:具備
輸出電流:≤50mA
(雙路相位差,24V OUT:0-5V)
防護等級:IP67
連接方式:接插件,引線1.5m
☆ 可根據(jù)您的要求定制齒輪轉(zhuǎn)速傳感器。
☆ 轉(zhuǎn)速（頻率）變送器
轉(zhuǎn)換為標準號輸出或能夠以通訊協(xié)議方式輸出0-10V/4-20mA。

CS-32B,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，KT-37P,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，KT-33N,感應(yīng)器，KT-16P,接近開關(guān)，JFS-01BB,感應(yīng)開關(guān)，F(xiàn)-4-1/4-G,感應(yīng)開關(guān)，KT-36P,傳感器，KP1-2,臺灣經(jīng)登KITA磁性開關(guān)，LY-43-N-R,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，臺灣POSU機械觸擺閥部分型號：,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，臺灣POSU腳踏閥部分型號：,感應(yīng)器，PMV-5-1/4-14,接近開關(guān)，KT-30N,感應(yīng)開關(guān)，打滑檢測器安裝使用與接線安裝時，可按下述要求并滿足現(xiàn)場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉(zhuǎn)時檢測器觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸，且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關(guān)當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。打滑開關(guān)使用時只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可，我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時提出的要求生產(chǎn)制造的。打滑開關(guān)由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調(diào)整辦法適當?shù)恼{(diào)整以切實適合正常工作狀態(tài)。比較、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既：在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號，使主機停機。，KP-20P,感應(yīng)開關(guān)，KT-33N,傳感器，KT-28R,臺灣經(jīng)登KITA磁性開關(guān)，KT-51RP,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，KP1-2,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，KT-45N,感應(yīng)器，H-4-1/4,接近開關(guān)，KT-15P,感應(yīng)開關(guān)，H-5-1/8,感應(yīng)開關(guān)，KT-03N,傳感器，PMV-2-M5-16,臺灣經(jīng)登KITA磁性開關(guān)，LYa-63-N,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，KT-48P,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，KT-21P,臺灣經(jīng)登KITA磁性開關(guān)，CS-100,臺灣經(jīng)登KITA磁性開關(guān)，臺灣經(jīng)登KITA壓力開關(guān):KP101,臺灣原裝氣立可CHELIC磁性開關(guān)，KT-11P,感應(yīng)器，工作原理：DH系列非接觸打滑開關(guān)是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關(guān)探頭對著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動機轉(zhuǎn)動時，通過轉(zhuǎn)動裝置驅(qū)使被傳動軸、輪轉(zhuǎn)動，打滑開關(guān)檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態(tài)。當設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時，被傳動軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，打滑開關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開。打滑開關(guān)如按“設(shè)備保護接線參考圖"接線時，可用來保護設(shè)備；如按“檢測轉(zhuǎn)動/停轉(zhuǎn)接線參考圖"接線時，可用來檢測“轉(zhuǎn)動"。，KT-03R,接近開關(guān)，KT-21R,接近開關(guān)