上海銷售兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn)，安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。兩級(jí)跑偏保護(hù)功能，跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào)，將其接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的是：角度為：10、12、20.二級(jí)角度為：30、35、45.

適用范圍

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

基本原理

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 　　兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

使用環(huán)境條件：
1.環(huán)境溫度：-40℃~60℃ 
2.相對(duì)濕度不大于85
3.海撥高度不超過(guò)2000m
4.使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
5.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘
6.觸點(diǎn)容量：≤AC380 ≤

各市跑偏開(kāi)關(guān)常用型號(hào)大全
深圳FPK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、北京市銷售跑偏開(kāi)關(guān)WHK、天津市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-、上海市銷售跑偏開(kāi)關(guān)XPK-10-45、重慶市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT-10-35、石家莊市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT-25-35、上海銷售兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35、呼和浩特市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT-10-30、沈陽(yáng)市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT-15-35、長(zhǎng)春市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT-25-35、哈爾濱市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT-10-45、南京市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-12-30、杭州市銷售跑偏開(kāi)關(guān)SR-2、合肥市銷售跑偏開(kāi)關(guān)YTJKPT1、福州市銷售跑偏開(kāi)關(guān)LLP2-1、南昌市銷售跑偏開(kāi)關(guān)YHPK-2、濟(jì)南市銷售跑偏開(kāi)關(guān)SXLSKG-1、鄭州市銷售跑偏開(kāi)關(guān)PPN-20-35、武漢市銷售跑偏開(kāi)關(guān)PPN-10-35、長(zhǎng)沙市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKLT2、上海銷售兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35、廣州市銷售跑偏開(kāi)關(guān)JLKJ-S、南寧市銷售跑偏開(kāi)關(guān)KLT1-1 2、成都市銷售跑偏開(kāi)關(guān)RHP-Y、貴陽(yáng)市銷售跑偏開(kāi)關(guān)PWB-12-30、昆明市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFPPKG-20-35、拉薩市銷售跑偏開(kāi)關(guān)ZWQ-I2-30、西安市銷售跑偏開(kāi)關(guān)LLP3-Z、蘭州市銷售跑偏開(kāi)關(guān)YHPK-1、西寧市銷售跑偏開(kāi)關(guān)PK-II、銀川市銷售跑偏開(kāi)關(guān)KPT-20-35、烏魯木齊市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-N、大連市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFLSKG-II、無(wú)錫市銷售跑偏開(kāi)關(guān)LL1-S、寧波市銷售跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35、溫州市銷售跑偏開(kāi)關(guān)JSB/KPP-12-30、廈門(mén)市銷售跑偏開(kāi)關(guān)KPT1、青島市銷售跑偏開(kāi)關(guān)KPT1A-10-45、深圳市銷售跑偏開(kāi)關(guān)PPKG-20-35、煙臺(tái)市銷售跑偏開(kāi)關(guān)LXA-01GKH-T1-A、唐山市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFP、秦皇島市銷售跑偏開(kāi)關(guān)YHPK-I、邯鄲市銷售跑偏開(kāi)關(guān)XCRA11、邢臺(tái)市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKLT2-1、保定市銷售跑偏開(kāi)關(guān)HFKLT2-N、

，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。