跑偏開關(guān)T135.T2/1

兩極跑偏開關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品?？梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。

傳感器：兩極跑偏開關(guān)
類別：行程開關(guān)，位置開關(guān)
常用名：跑偏開關(guān)、雙極跑偏開關(guān)、二極跑偏開關(guān)、皮帶跑偏開關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置。

跑偏開關(guān)T135.T2/1工作原理

兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪， 兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12⪚），兩級(jí)跑偏開關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30⪚），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便，免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣：24~380V

技術(shù)參數(shù)

工作電壓：24~380V

型號(hào)：HFKPT1-12-30

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號(hào)：無(wú)源開關(guān)量信號(hào)

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：＜90

重    量：2.5Kg

防護(hù)等級(jí)：IP65

復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位

響應(yīng)時(shí)間：＜2mS

控制觸點(diǎn)容量：3A-

動(dòng)作力：50&plun;10N

安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開接點(diǎn)是警示信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知

1、 選配件：安裝支架。

產(chǎn)品售后服務(wù)

我公司是正規(guī)，凡在我公司購(gòu)買的產(chǎn)品，自購(gòu)買之日起，質(zhì)保一年，如因?yàn)槿藶橐蛩卦斐傻漠a(chǎn)品損壞，不在質(zhì)保范圍內(nèi)。請(qǐng)參照產(chǎn)品使用說(shuō)明書， 兩級(jí)跑偏開關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，進(jìn)行安裝使用，產(chǎn)品上有明確的接線圖，請(qǐng)按產(chǎn)品接線圖接線，如在使用中有任何問(wèn)題，可本公司，我廠交竭誠(chéng)為您服務(wù)，選擇卓信，兩級(jí)跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作；兩級(jí)跑偏開關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機(jī)信號(hào)輸出。，選擇品質(zhì)。

以服務(wù)贏市場(chǎng)、以品質(zhì)贏關(guān)注、以誠(chéng)信贏客戶。用的心，做的事、努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為制造商創(chuàng)造市場(chǎng)、為代理商經(jīng)銷商創(chuàng)造利潤(rùn)。我們會(huì)做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng).以高質(zhì)量的產(chǎn)品.的服務(wù)面向廣大客戶.歡迎廣大客戶前來(lái)訂購(gòu)！

PMI雙向拉繩開關(guān)，PMII雙向拉繩開關(guān)

HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級(jí)跑偏開關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)
H-I打滑開關(guān),H-II打滑開關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度（欠速開關(guān)）
LL-I,LL-II料流

磁性開關(guān)WEF-SQ

拉繩開關(guān)S135.T2/1