ZXL-703H防偏開(kāi)關(guān) 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

ZXL-703H防偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測(cè)可固定在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3～2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離到停機(jī)觸點(diǎn)，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

一、主要特點(diǎn)

1、通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部

2、堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)NEMA4，特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理

3、整體式蓋板易于接線，開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板

4、動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)／分，適用皮帶速度可達(dá)6.35米／秒

5、動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22.5⪚

6、法向夾角為10度時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為之20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。

二、應(yīng)用范圍

常規(guī)皮帶輸送機(jī) 

地下、索道支撐皮帶輸送機(jī) 

輪船裝卸系統(tǒng)

堆垛/取料輸送機(jī) 

傾斜和梭式輸送機(jī) 

起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位

裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)

重型極限開(kāi)關(guān)

生產(chǎn)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。，皮帶跑偏開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)，位置控制開(kāi)關(guān)，拉線開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)，防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)等。

參數(shù)：電壓：220V/380V/480V,

電流可選：2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.1
開(kāi)關(guān)信號(hào)用于警示，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 
二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 
為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 　　兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。，殼體為鑄鋁/不銹鋼制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，使用與安裝：防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。，適宜在惡劣環(huán)境下使用。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 防偏開(kāi)關(guān)

KPP-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35， LLKPT1-12-30,

LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35， JHFP-12-30,JHFP-10-45,

JHFP-20-35，XT-PK,XT-SH,XT-SJ,XT-SL， 

YHPK-I,YHPK-II,YHFPK-I,YHFPK-II，BFK-PA301,BFK-PC301,
XT-ZL,XT-ZL-B，PPKG-12-30,PPKG-10-45,PPKG-20-35，

XLPP-Ⅰ、XLPP-Ⅱ、XLPP-Ⅲ、JCPP-Ⅰ、JCPP-Ⅱ、

TPKY-12-30,TPKY-10-45,TPKY-20-35、B-PL4868、ZXL-703H

KS-PKB-20-35、SYKPT1-20-35，SYKPT1-10-45，SYKPT1,12-30