XT-LK-MT防撕裂開關(guān)

隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕裂，應(yīng)安裝在*個撕裂的相應(yīng)位置以的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，F(xiàn)SZL撕裂保護開關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結(jié)合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，以能夠檢測中間以及邊緣部位。

安裝與調(diào)試                                                1.撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下與緩沖托輥之間，撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高。2.持上纜索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)并用鎖KOU扣死，另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的回孔待用。3.安裝好兩只撕裂開關(guān)和纜索后，將兩條纜索扣在一起，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機。，收緊雙方支架中間孔的纜索，撕裂開關(guān)特點：結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需要維護，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，并用鎖扣KOU死。4.纜索的松緊，一般以作用國在0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。5.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜索保持5~10mm即可。

XT-LK-MT防撕裂開關(guān)

，HFKPT1兩級跑偏開關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開關(guān)，DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護開關(guān),LL-A型料流檢測器，欠速開關(guān)，料流開關(guān)等，各種皮帶輸送機配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶來電咨詢！