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L-I 堵煤開關(guān)KBX-220隔爆溜槽堵塞檢測(cè)器
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個(gè)國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))
垂直懸掛的傾斜開關(guān)在受到外力作用,偏離垂直位置15度以上時(shí),開關(guān)內(nèi)部的水銀觸點(diǎn)動(dòng)作,常閉觸點(diǎn)打開。當(dāng)外力撤消后,傾斜開關(guān)回復(fù)垂直狀態(tài),本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上,當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí),堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力,將本裝置的活動(dòng)門向外推移,當(dāng)活動(dòng)門偏移角度等于或大于受控角度時(shí),其控制開關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出信號(hào)。當(dāng)故障排除后,活動(dòng)門在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位,溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí),檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào),防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。,傾斜開關(guān)概述:傾斜開關(guān)是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠的料流、料位檢測(cè)器。其體積小、安裝容易,堅(jiān)固且抗腐蝕。傾斜開關(guān)用途:溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)器:輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)器:翻車機(jī)缺料探頭;用干皮帶和振動(dòng)給料機(jī)缺料或無料探測(cè)。垂直懸掛的傾斜開關(guān)在受到外力作用。偏離垂直位置四度以上時(shí),開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作,常閉觸頭斷開。當(dāng)外力撤消后.傾斜開關(guān)回復(fù)垂直狀態(tài).觸點(diǎn)復(fù)又閉合。利用傾斜開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開合的變化來判斷設(shè)備的工作情況.以便及時(shí)來取措施.保護(hù)設(shè)備。,水銀觸點(diǎn)復(fù)又閉合。利用傾斜開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開合的變化來判斷保護(hù)設(shè)備的工作情況,及時(shí)采取措施,傾斜開關(guān)特點(diǎn):斜開關(guān)可單獨(dú)使用探頭,也可配合控制裝置使用報(bào)警輸出時(shí)間可調(diào),控制裝置中具有0-10秒的可調(diào)延時(shí)線路,可避免傾斜開關(guān)因瞬時(shí)傾斜引起誤動(dòng)作。正常/報(bào)警位置可設(shè)定,控制裝置中有一跳線,可將開關(guān)垂直或傾斜狀態(tài)定為正常狀態(tài)堅(jiān)固,抗腐蝕,傾斜開關(guān)安裝簡便,控制裝置為印刷電路板結(jié)構(gòu)所有探頭均配有安裝附件,20-43傾斜開關(guān)控制器(進(jìn)口),20-38傾斜開關(guān)控制器(國產(chǎn)),控制裝置中有0~10秒的可調(diào)時(shí)間延遲,可避免傾斜開關(guān)探頭因瞬間傾斜引起的誤動(dòng)作??刂蒲b置中通過跳線選擇豎直或傾斜作為正常狀態(tài)。兩個(gè)常開常閉觸點(diǎn)用于外部報(bào)警或控制。,以達(dá)到保護(hù)的目的。
安裝時(shí)注意使用鋼絲繩或鏈懸掛產(chǎn)品,帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過管狀溜槽連通。在運(yùn)行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí),物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警,并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī),從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過載等嚴(yán)重后果。通常,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作,該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是,在實(shí)際運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作,從而引起設(shè)備停機(jī)。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置,以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。,使用電纜保持松馳狀態(tài),否則影響產(chǎn)品動(dòng)作。
應(yīng)用范圍
溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)
輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)
翻車機(jī)卸料探測(cè)
用于皮帶或振動(dòng)給料機(jī)有料或缺料探測(cè)
產(chǎn)品特點(diǎn)
堅(jiān)固、抗腐蝕、安裝簡便、控制裝置為印制電路板結(jié)構(gòu)??烧{(diào)延時(shí),防止誤動(dòng)作。標(biāo)準(zhǔn)外殼
20-43型-ExtAlx 20-38型-II類所有均配有安裝附件。其性能已被世界上成千上萬的應(yīng)用
實(shí)例所證實(shí)。
技術(shù)規(guī)格
額定電壓:AC220V
額定電流:2A
額定溫度: -40?- 70?
外殼防護(hù)級(jí)別:NEMA4X。
重量:1.2 Kg
傾斜角度:15?以上
垂直懸掛的傾斜開關(guān)在受到外力作用,偏離垂直位置15度以上時(shí),開關(guān)內(nèi)部的水銀觸點(diǎn)動(dòng)作,常閉觸點(diǎn)打開。當(dāng)外力撤消后,傾斜開關(guān)回復(fù)垂直狀態(tài),水銀觸點(diǎn)復(fù)又閉合。利用傾斜開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開合的變化來判斷保護(hù)設(shè)備的工作情況,LDM-X溜槽堵塞開關(guān)主要用途,溜槽堵塞開關(guān),可用于物料運(yùn)輸系統(tǒng)中,有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結(jié)晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障,可以保證安全生產(chǎn),提高運(yùn)輸效率。溜槽堵塞開關(guān)廣泛應(yīng)用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護(hù)裝置適用于檢測(cè)物料輸送系統(tǒng)中溜槽裝置的堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成物料堵塞時(shí),檢測(cè)器將發(fā)出報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào),防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設(shè)備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護(hù)裝置與LZF防閉塞裝置配合使用,就可隨時(shí)監(jiān)測(cè)和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生,提高自動(dòng)化程度。溜槽堵塞開關(guān)主要用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的安全保護(hù),溜槽堵塞開關(guān)用于檢測(cè)物料堵塞情況,是輸送機(jī)系統(tǒng)必不可少的安全保護(hù)裝置。,LDM-G型溜槽堵塞保護(hù)裝置安裝與接線安裝方法:1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開240×260長方口,然后在開口上方約100~200mm處,溜槽內(nèi)壁焊接一塊長300mm左右的擋板,以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng),1、本系列溜槽堵塞開關(guān)可兩個(gè)為一組,安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上,高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度,作為輕度堵塞檢測(cè)。溜槽堵塞開關(guān)用于接振打裝置信號(hào),當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號(hào)后,便開始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。,及時(shí)采取措施,以達(dá)到保護(hù)的目的。
L-I 堵煤開關(guān)