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YHL-11 防塵雙向拉繩開(kāi)關(guān)輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)

卓信電氣 拉繩開(kāi)關(guān) 2020年02月09日 銷(xiāo)售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))

YHL-11 防塵雙向拉繩開(kāi)關(guān)輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)

YHL-11 防塵雙向拉繩開(kāi)關(guān)

用于皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)。當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí),拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān),當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí),可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達(dá)到100萬(wàn)次,采用國(guó)際領(lǐng)先的國(guó)際結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴(yán)或卡死的情況,大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強(qiáng)度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內(nèi)置銅質(zhì)襯套,整體光潔強(qiáng)度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域,鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。,可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機(jī)停機(jī)。廣泛用于、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種皮帶輸送設(shè)備。

● 防護(hù)等級(jí):                  IP67
● 纜繩所需張力:          49&plun;10N(5&plun;1kgf)
● 接點(diǎn)數(shù):                       2(1a+1b)
● 接點(diǎn)容量:                   250V AC 
● 接線口:                       6~12mm電纜
● 適用溫度:                  -20℃~+60℃
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便:
1、將開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為30m左右,采用直徑為Φ4的涂塑鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請(qǐng)定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。,在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
(注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)。應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)
   拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。拉繩開(kāi)關(guān)可能在一些企業(yè)里面會(huì)用到,其實(shí)的地方也許沒(méi)有見(jiàn)過(guò),其實(shí)一些農(nóng)村里面還在用著拉繩開(kāi)關(guān)呢。雖然都富裕了,一些農(nóng)村仍然在使用著拉繩開(kāi)關(guān)。

膠帶跑偏開(kāi)關(guān)扮到輕跑或者重跑位置時(shí),無(wú)返回信號(hào)或返回信號(hào)不正確,分析故障原因及處理方法:打開(kāi)跑偏開(kāi)關(guān)的接線盒,會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有兩組凸輪,其凸出處相差一定角度,當(dāng)跑偏開(kāi)關(guān)擋桿偏離一定角度時(shí),其中一個(gè)凸輪頂住限位開(kāi)關(guān),該限位開(kāi)關(guān)的輔助觸點(diǎn)(一般為一常開(kāi)+一常閉,有的是三個(gè)端子,雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規(guī)的產(chǎn)品現(xiàn)貨,本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結(jié)構(gòu),當(dāng)拉動(dòng)任意一側(cè)拉繩時(shí),便驅(qū)動(dòng)凸輪,使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機(jī)信號(hào),1型采用自動(dòng)復(fù)位,2型采用手動(dòng)復(fù)位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng):1、接線聯(lián)接可靠,絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后,兩側(cè)拉繩松緊適宜,撓度小,拉拉繩后,開(kāi)關(guān)能可靠復(fù)位。,中間的為公共點(diǎn))動(dòng)作;當(dāng)跑偏開(kāi)關(guān)擋桿再偏離一定角度時(shí),另一個(gè)凸輪頂住另一個(gè)限位開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)動(dòng)作,則為重跑(二級(jí)跑偏)。如果返回信號(hào)沒(méi)有或者不正確,拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機(jī)開(kāi)關(guān),一般在一些企業(yè)里面在使用,不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器,一般是用于皮帶輸送機(jī),包裝生產(chǎn)線,起重機(jī),挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置,當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候,人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào),從而使的機(jī)器停止運(yùn)作,達(dá)到保護(hù)人身安全的作用,這種開(kāi)關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè),不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。,原因有:1.將接線端子弄混,即取點(diǎn)端子不是一組跑偏開(kāi)關(guān)所有,一般來(lái)說(shuō)限位開(kāi)關(guān)是一片片穿在一根金屬桿上,輕跑和重跑分別對(duì)應(yīng)一組或者兩組限位,端子按照垂直于金屬桿的方向?yàn)橐唤M,不是平行金屬桿方向;2.弄清限位開(kāi)關(guān)的端子分組后,需要靜態(tài)測(cè)量一下閉點(diǎn)和開(kāi)點(diǎn),然后再扳動(dòng)擋桿分別測(cè)量輔助觸點(diǎn)的動(dòng)作,檢查輔助觸點(diǎn)是否完好。3.如果限位開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題,就需要校驗(yàn)控制線,防止錯(cuò)線。

YHL-11 防塵雙向拉繩開(kāi)關(guān)

YHL-11 防塵雙向拉繩開(kāi)關(guān)輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)

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