GML-KT220H/GL事故安全拉繩開(kāi)關(guān)

工作原理

主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)&lquo;緊迫停機(jī)開(kāi)關(guān)&rquo;。效果于帶式運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使運(yùn)送機(jī)停機(jī)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)送機(jī)場(chǎng)緊迫事端停機(jī)的一種維護(hù)裝置。當(dāng)緊迫事端發(fā)作時(shí)，產(chǎn)品特征：雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體，強(qiáng)度高、重量輕。外殼防護(hù)達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權(quán)用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機(jī)安全保護(hù)及防止膠帶對(duì)周邊人員造成傷害，雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下：1緊急停機(jī)：當(dāng)膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，只要拉一下就近的停機(jī)線纜就可以將膠帶機(jī)下來(lái)，避免人身或設(shè)備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng)：當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機(jī)。，在現(xiàn)場(chǎng)恣意處發(fā)動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)作停機(jī)信號(hào)。
拉繩開(kāi)關(guān)裝置于皮帶運(yùn)送機(jī)的兩邊的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著運(yùn)送機(jī)兩邊把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)運(yùn)送帶設(shè)備發(fā)作緊迫事端時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線恣意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩觸動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請(qǐng)定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。，經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸股動(dòng)扭力彈簧使精細(xì)凸輪發(fā)作位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)堵截操控線路，使得運(yùn)送機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn)。
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），要用于常規(guī)皮帶運(yùn)送機(jī)、梭式運(yùn)送機(jī)、裙邊式給料運(yùn)送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料體系，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸體系、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊迫事端泊車(chē)的一種維護(hù)裝置。當(dāng)緊迫事端發(fā)作時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線恣意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可宣布停機(jī)信號(hào)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng) 1．產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子，用戶在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 2．安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。 3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。 雙向拉繩開(kāi)關(guān)，拉線開(kāi)關(guān)，安全開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān), HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2－Z2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)。，完成對(duì)人身及設(shè)備的維護(hù)效果。
由于它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，一起又具有傳感功能，而且動(dòng)作牢靠、功能安穩(wěn)、頻率響應(yīng)快、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特色。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、打印、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭號(hào)行業(yè)運(yùn)用的帶式運(yùn)送機(jī)運(yùn)送體系中。
拉繩開(kāi)關(guān)可能在一些公司里邊會(huì)用到，本來(lái)的當(dāng)?shù)鼗蛟S沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，本來(lái)一些鄉(xiāng)村里邊還在用著拉繩開(kāi)關(guān)呢。盡管公民都殷實(shí)了，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，一些鄉(xiāng)村仍然在運(yùn)用著拉繩開(kāi)關(guān)。

GML-KT220H/GL事故安全拉繩開(kāi)關(guān)