FLK-III皮帶機(jī)防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)

工作原理

當(dāng)輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機(jī)架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側(cè)繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當(dāng)縮）：拉繩壓力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位：拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶所需規(guī)格，廠方訂購(gòu)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度1.0米電纜線，接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)顏色。，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機(jī)架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側(cè)繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當(dāng)縮）：拉繩壓力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位：拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶所需規(guī)格，廠方訂購(gòu)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度1.0米電纜線，接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)顏色。，可在沿線任意位置拉動(dòng)系在轉(zhuǎn)臂上的鋼絲繩。機(jī)內(nèi)凸輪旋轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)行程開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

FLK-Ⅱ型機(jī)的轉(zhuǎn)臂上有一定位桿、開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后即被鎖定。拉起定位桿轉(zhuǎn)臂方可復(fù)位。

構(gòu)造特點(diǎn)：  
●本機(jī)采用鑄造鋁合金殼體、強(qiáng)度高、重量輕
●殼體表面應(yīng)用靜電噴塑涂覆工藝、涂層均勻、附著力強(qiáng)。耐老化
●整機(jī)密封性較好?？稍诮疇顟B(tài)下正常工作（試驗(yàn)48h）
●旋轉(zhuǎn)凸輪結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)臂雙向啟動(dòng)、Ⅰ型機(jī)為自動(dòng)復(fù)位、II型機(jī)為手動(dòng)復(fù)位、III型機(jī)為手動(dòng)復(fù)位附加指示燈.

技術(shù)參數(shù)  
●環(huán)境溫度 -20℃～50℃

●相對(duì)濕度 不大于80（＋25℃時(shí)）

●無(wú)腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環(huán)境中

工作原理

當(dāng)輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí)，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，可在沿線任意位置拉動(dòng)系在轉(zhuǎn)臂上的鋼絲繩。機(jī)內(nèi)凸輪旋轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)行程開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

FLK-Ⅱ型機(jī)的轉(zhuǎn)臂上有一定位桿、開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后即被鎖定。拉起定位桿轉(zhuǎn)臂方可復(fù)位。

構(gòu)造特點(diǎn)：  
●本機(jī)采用鑄造鋁合金殼體、強(qiáng)度高、重量輕
●殼體表面應(yīng)用靜電噴塑涂覆工藝、涂層均勻、附著力強(qiáng)。耐老化
●整機(jī)密封性較好。可在浸水狀態(tài)下正常工作（試驗(yàn)48h）
●旋轉(zhuǎn)凸輪結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)臂雙向啟動(dòng)、Ⅰ型機(jī)為自動(dòng)復(fù)位、II型機(jī)為手動(dòng)復(fù)位、III型機(jī)為手動(dòng)復(fù)位附加指示燈.

技術(shù)參數(shù)  
●環(huán)境溫度 -20℃～50℃

●相對(duì)濕度 不大于80（＋25℃時(shí)）

●無(wú)腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環(huán)境中

FLK-III皮帶機(jī)防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)