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WDML—F65600G-溜槽堵塞檢測裝置_溜槽堵塞檢測器防爆堵塞開關(guān)工廠直營

卓信電氣 堵塞開關(guān) 2019年12月24日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

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觸點數(shù)量:1個常開,1個常閉

使用環(huán)境條件

 

外形小巧便于安裝,詳細(xì)尺寸請參照下圖

 

【詳細(xì)說明】

觸點容量:24-380V AC/DC

機內(nèi)選用進(jìn)口行程開關(guān),動作靈敏,帶式輸送機是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時,物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警,并可自動觸發(fā)緊急停機,從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動電機過載等嚴(yán)重后果。通常,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時傳感器發(fā)生動作,該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是,在實際運行過程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時易造成誤動作,從而引起設(shè)備停機。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置,以克 服上述缺陷。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。,可靠性高

 

【簡單介紹】

 

 

 

安裝在不受物料直接沖擊的溜槽垂直側(cè)壁上

可根據(jù)客戶需求定制

生產(chǎn)地址:

 

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山東圖爾克有限公司

溜槽堵塞檢測裝置WDML—F65600G

產(chǎn)品說明:

可帶延時控制

防護(hù)等級:IP65

 

 

極限角度:10°

 

點擊瀏覽大圖

 

2019-10-25 19:08:20

 

 

 

 

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環(huán)境溫度:-20℃-+40℃

更新時間:

結(jié)構(gòu)特點:

11.68元

 

 

產(chǎn)地類別 國產(chǎn)

產(chǎn)品參考價:

瀏覽次數(shù):

相對溫度不大于百分之85

溜槽堵塞jianqi堵煤開關(guān) 本jianqi用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時的檢測,并可提供BAOJING或停機信號,也可與振打電機連接,用以排除堵塞故障 結(jié)構(gòu)特點 本jianqi采用側(cè)壓活動門結(jié)構(gòu),故障排除后,壓重塊的壓力使活動門自動復(fù)位 機內(nèi)選用進(jìn)口行程開關(guān),動作靈敏,可靠性高 外形小巧便于安裝。

 

本jianqi用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時的檢測,并可提供BAOJING或停機信號,也可與振打電機連接,用以排除堵塞故障

 

重量:5KG

 

公司名稱:

技術(shù)參數(shù):

溜槽堵塞檢測裝置WDML—F65600G

 

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本jianqi采用側(cè)壓活動門結(jié)構(gòu),故障排除后,壓重塊的壓力使活動門自動復(fù)位

WDML—F65600G溜槽堵塞檢測裝置

 

 

溜槽堵塞檢測裝置

動作角度:5°

溜槽堵塞檢測裝置由檢測板和限位開關(guān)組成,帶式輸送機是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時,物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警,并可自動觸發(fā)緊急停機,從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動電機過載等嚴(yán)重后果。通常,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時傳感器發(fā)生動作,該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是,在實際運行過程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時易造成誤動作,從而引起設(shè)備停機。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置,以克 服上述缺陷。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。,結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)迅速。當(dāng)溜槽被堵塞時,檢測板受物料擠壓,向外傾斜,觸動限位開關(guān),發(fā)出停機或信號。溜槽疏通后,開關(guān)自動復(fù)位。安裝在與輸送帶平行方向的溜槽側(cè)壁。靈敏度可調(diào)整,檢測板前端的檢測力度可調(diào)范文9.8~14.7N,能檢測小顆粒和塊狀的物料。

 

所 在 地:

黃岡市

 

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電流I:5安

 

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本機也可用四個分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對高度,帶式輸送機是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時,物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警,并可自動觸發(fā)緊急停機,從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動電機過載等嚴(yán)重后果。通常,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時傳感器發(fā)生動作,該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是,在實際運行過程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時易造成誤動作,從而引起設(shè)備停機。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置,以克 服上述缺陷。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。,作為輕度堵塞檢測,用于振打裝置發(fā)出信號,當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時,振打裝置接收到信號后,并開始振打,另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞jianqi,本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上,當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時,堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個壓力,將本裝置的活動門向外推移,當(dāng)活動門偏移角度等于或大于受控角度時,其控制開關(guān)動作,從而發(fā)出信號。當(dāng)故障排除后,活動門在重錘作用下自動復(fù)位,溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機運輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時,檢測器將發(fā)生報警、振動或停機信號,防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。,發(fā)生堵塞時輸出停機信號。

 

可靠性:>1000000

山東

產(chǎn)品可分為I型、II型兩種,安裝高度根據(jù)用戶需要而定,一般安裝于溜槽底部向上三分之二高度為宜;

 

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安裝與使用:

 

 

 

產(chǎn)品展示
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