產(chǎn)品型號(hào)：DATE6-10

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

DB-100M縱向撕裂開(kāi)關(guān)

3.開(kāi)關(guān)數(shù)量：2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉 （可增加）

工作原理

撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并警示的一種保護(hù)裝置，用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂，縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大?？v向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后，自動(dòng)復(fù)位，輸送機(jī)可重新起動(dòng)。，HFKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！，戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，自動(dòng)提供警示或緊急停機(jī)。

打滑開(kāi)關(guān)HSBG-V3920-BDA-E3-G1

DB-100-F縱向撕裂開(kāi)關(guān)

2.防護(hù)等級(jí)：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。

上海卓信電氣縱向撕裂檢測(cè)DATE6-10結(jié)構(gòu)特性

詳細(xì)說(shuō)明

阻旋料位開(kāi)關(guān)SE180BCRI

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供警示信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端帶有鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽內(nèi)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)殼體，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動(dòng)鋼絲繩時(shí)造成撕裂開(kāi)關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)體后，撕裂開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)（并瑣定動(dòng)作狀態(tài)）該開(kāi)關(guān)信號(hào)可供程控系統(tǒng)或停機(jī)用。當(dāng)事故排除后，再次將鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽后，開(kāi)關(guān)復(fù)位。

發(fā)布時(shí)間：2019-06-13

5.帶自鎖功能，方便維護(hù)。

縱向撕裂開(kāi)關(guān) 縱向撕裂檢測(cè)DATE6-10

1.接點(diǎn)容量：10A/125，250V或480V（AC）。

技術(shù)指標(biāo)

打滑開(kāi)關(guān)BDS3B-1-W 

已獲點(diǎn)擊：64

4.靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

5.環(huán)境溫度：-20 -- 60℃

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXA-01GKH-T2 JB/T10960

4.開(kāi)關(guān)可根據(jù)用戶需要接成常開(kāi)或常閉形式。

上海卓信電氣縱向撕裂檢測(cè)DATE6-10

1.結(jié)果簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護(hù)。

所屬類別：撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱：上海卓信電氣縱向撕裂檢測(cè)DATE6-10

3.重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)