GTS211B-P-16速度傳感器檢測速度范圍大、HC03R-34RKAE水泥速度開關(guān)安裝圖廠家
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GTS211B-P-16速度傳感器檢測速度范圍大詳細介紹
產(chǎn)品概述:
速度監(jiān)控儀DH-SA,又叫速度傳感器、速度檢測儀、速度檢測器,可用于帶式輸送機運行速度的實時檢測,也可對旋轉(zhuǎn)設(shè)備軸轉(zhuǎn)速進行檢測;應(yīng)用了微電腦控制技術(shù)使檢測度提高;采用觸摸鍵盤使系統(tǒng)設(shè)置方便靈活,獨特的電路設(shè)計確保工作更穩(wěn)定,大大提高現(xiàn)場控制系統(tǒng)的自動化程度。
GTS211B-P-16速度傳感器檢測速度范圍大
技術(shù)參數(shù)
工作電源:(24VDC-220VAC)交直流兩用
負載電流:(繼電器容量)≤
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號:開關(guān)量信號
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:≤90%
外型尺寸:Φ30×90mm
重 量:0.5Kg
:IP66
檢測速度范圍:1~200轉(zhuǎn)/分
跳脫時間:0.5-8秒
響應(yīng)時間:<2mS
檢測間距H2:≤10mm
小anquan工作距離H1:≥20mm
GTS211B-P-16速度傳感器檢測速度范圍大
工作原理
速度傳感器安裝在被傳動軸旁,被傳動軸裝有檢測片。當電動機運轉(zhuǎn)時,通過傳動裝置驅(qū)使被傳動軸轉(zhuǎn)動,被傳動軸上的檢測片也隨之轉(zhuǎn)動。速度開關(guān)接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號,此時速度開關(guān)為閉合狀態(tài),通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機轉(zhuǎn)動。當設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn),堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時,被傳動軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),此時檢測片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),交直通用型速度開關(guān)將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。在工藝指定時間內(nèi)(0.5~8秒)未接收到轉(zhuǎn)動信號,速度開關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開,中間繼電器也斷開,交流接觸器斷開,在0.5~8秒內(nèi)及時停機,可靠的保護設(shè)備(此產(chǎn)品接收檢測片轉(zhuǎn)動信號與電機大小無關(guān))。
速度傳感器不同于接近開關(guān)主要區(qū)別在于內(nèi)部裝有延時電路,他可根據(jù)被動軸不同的轉(zhuǎn)速調(diào)整內(nèi)部延時來達到保護設(shè)備的卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、打滑、轉(zhuǎn)動鏈(帶)脫落,轉(zhuǎn)動軸斷裂等故障的目的。速度開關(guān)安裝在被動軸上,它是通過裝在被傳動軸上的檢測片,利用電磁感應(yīng)的原理給速度開關(guān)均勻的脈沖信號,設(shè)備被動軸轉(zhuǎn)動一圈要給速度開關(guān)兩個脈沖信號,速度開關(guān)在單位時間里接收不到檢測片發(fā)出的脈沖信號,速度開關(guān)則判定設(shè)備已出現(xiàn)卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、打滑、轉(zhuǎn)動鏈(帶)脫落,轉(zhuǎn)動軸斷裂等故障,此時速度開關(guān)由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài),而串接的中間繼電器線圈也同時失電,繼電器的觸點出由常閉變?yōu)槌i_,從而發(fā)出baojing信號或與電機聯(lián)鎖直接停機,達到保護設(shè)備的目的。
GTS211B-P-16速度傳感器檢測速度范圍大
特性
1、啟動時間和檢測時間分開!為了避開設(shè)備在啟動時轉(zhuǎn)速緩慢而設(shè)計的(啟動時間為10秒)!當設(shè)備正常運轉(zhuǎn)后自動切換到檢測時間設(shè)定(檢測時間是人為設(shè)定0.5-10秒)!
2、寬電壓設(shè)計24VDC-220VAC交直流兩用!以適應(yīng)不同場合的運用,需配置中間繼電器24VDC-220VAC。
3、H2檢測距離增大到10mm改進以往距離短不可靠的問題!!
GTS211B-P-16速度傳感器檢測速度范圍大
使用說明
1、傳感器安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議,采用非導(dǎo)磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應(yīng)正對齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測距離。
2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個專用齒輪,但應(yīng)符合項三的規(guī)定,應(yīng)盡可能用較小的檢測距離,齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。
3、實際 的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同,可由下式計算:測速范圍下限:Vmin= (rpm);測速范圍上限:Vmax= (rpm)
4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連,用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地
5、為增強信號抗干擾能力,傳感器可采用電流輸出,并在接收端用光電耦合器進行隔離。
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用途:
速度監(jiān)控儀可用于輸送皮帶運行速度的監(jiān)測,當被監(jiān)測的運輸皮帶的運行速度低于(高于)預(yù)先設(shè)定值時,它能發(fā)出報警或停機信號,可有效地避免事故的發(fā)生。可應(yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中,是物料輸送系統(tǒng)中實現(xiàn)自動控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。
GTS211B-P-16速度傳感器檢測速度范圍大
總結(jié):
特點是分辨率高,頻響寬,抗干擾強,可靠性高。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號,能實現(xiàn)遠距離傳輸。主要應(yīng)用于將機械運動中的轉(zhuǎn)動的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖號。多用于測量速度、周期和位移。廣泛應(yīng)用于電子調(diào)速皮帶稱、機械、化工、交通、自控、汽車、出租車記價器、摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速等各個領(lǐng)域。
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給煤機斷煤開關(guān)TL-Q5MD1
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