跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-11-17 已獲點(diǎn)擊:17 詳細(xì)說(shuō)明 GX-B1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 GX-B1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),又稱防偏開(kāi)" />

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GX-B1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

卓信電氣 跑偏開(kāi)關(guān) 2019年12月14日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))

GX-B1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

GX-B1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱:GX-B1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào):GX-B1

所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-11-17

已獲點(diǎn)擊:17

詳細(xì)說(shuō)明

GX-B1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

GX-B1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),又稱防偏開(kāi)關(guān),用于皮帶跑偏檢測(cè),主要應(yīng)用在:常規(guī)皮帶輸送機(jī)、裙邊式給料機(jī)、輸送機(jī)、地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)、重型極限開(kāi)關(guān)、堆料/取料系統(tǒng)、起重機(jī)、挖掘機(jī)起重臂限位、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等。

防偏開(kāi)關(guān).jpg

二、工作原理

跑偏開(kāi)關(guān)固定定輸送機(jī)皮帶支架上,動(dòng)作桿靠桿皮帶一側(cè),當(dāng)皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報(bào)警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離,跑偏開(kāi)關(guān)概述 跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡(jiǎn)介   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。   開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理   輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì)) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,觸動(dòng)別一組觸點(diǎn),輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

引進(jìn)美國(guó)技術(shù),關(guān)鍵零部件進(jìn)口;

兩級(jí)動(dòng)作,級(jí)報(bào)警,第二級(jí)緊急停機(jī);

綬用的外形設(shè)計(jì),即可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部,也可安裝在其兩側(cè);

堅(jiān)固厚實(shí)的鑄鋁外殼,安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件:安裝支架。 DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),跑偏控制器,適合工業(yè)環(huán)境應(yīng)用;

整體式蓋板設(shè)計(jì)、使得安裝接線非常方便;

無(wú)須拆除動(dòng)作桿,即可打開(kāi)蓋板。

多種跑偏開(kāi)關(guān).jpg

四、技術(shù)參數(shù)

輸出觸點(diǎn):兩組IPDT,10A/500V;

動(dòng)作角度:級(jí)10度,第二級(jí)20度;

作用力;3-4kg; 

動(dòng)作桿距皮帶邊緣安裝距離:25-75mm;

出線接口螺紋:3/4 NPT,兩個(gè);

防護(hù)等級(jí):IP67,適合室外安裝。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)型號(hào)大全

GX-B1、SMS-KPP-02

SMS-KPP-01、DPP-LJ2

GHLS-10-45、NKPK-10-45

GHLS-10-45、DQK2-15A-30B

產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: GX-B1   兩級(jí)   跑偏   開(kāi)關(guān)